日本帝國海軍「宵月」驅逐艦終戰時武裝尚配備齊全景。


汾陽艦的接收

「宵月」號屬於原日本乙型(秋月級)防空專用驅逐艦,即所謂的「航空母艦防空直衛艦」,是日本戰時所造的最大型驅逐艦,可說是「夕張」級輕巡洋艦的縮小版。

本艦為浦賀造船廠建造於1945年1月31日完工,艦身長440.25呎,寬38呎,吃水13.5呎,標準排水量2,701噸,滿載3,485噸,三座燃燒重油鍋爐推動兩部透賓 主機產生52,000匹馬力雙軸推進,最高航速33節,18節巡航航程8,000浬,乘員290人。

本艦原裝的日式兵器為四座雙聯裝砲塔計八門100,,56倍徑的高平兩用砲,前後各裝有一組指揮儀可以帶領前後艦砲分火射擊,100mm高平兩用砲是日軍 戰爭後期研發的新裝備,但接收前已被拆除以後似也未再裝上(據聞曾有裝回無砲塔外殼的雙聯裝100公釐砲,但不能確認)。本級艦還裝有多門25mm機關砲 (戰時曾多達54門),以及24吋「長矛」魚雷發射管四具(有再裝填一次的能力)。

「宵月」艦於1947年8月30日在青島以第三批賠償艦身份移交給中華民國海軍,接收字號為「接17」命名「汾陽」。本艦接收後因國府海軍缺乏專業人員長期不能 行動,始終列為保管艦編制設有一中校保管組長,1949年2月自青島拖來基隆,於10月1日暫列名於訓練艦隊旗下。

1949年5月當「重慶」號巡洋艦叛逃後,國府海軍大為緊張希望能讓「汾陽"艦恢復戰備以資對付,當時的計劃是拖至日本佐世保的SSK公司整修,並將拆自基隆和 馬公要港的四座八門100mm56倍徑高平兩用砲做為主砲,拆自其它日艦的25mm機砲與拆自「中」字號的美製40公釐機砲充做副砲,甚至打算請日本技師協助 自製24吋魚雷發射管並使用日軍遺留下來的多枚「長矛」魚雷。

但不久韓戰爆發美國第七艦隊協防台灣海峽,對本艦的需求迫切性降低,加上經費有限所以本艦的復舊計劃因此擱置,1962至1963年間終遭除役拆解的命運。 拆解當時發現本艦輪機艙中的蒸汽高壓管線竟然全部是用紫銅材料製造的,可見日軍對本艦的重視程度,而當年拆解本艦的工人中許多戰前服務於日本海軍 工廠,看到這種情況不禁以日語破口大罵國府海軍的暴殄天物!


「宵月」艦駛抵青島港準備移交。


「宵月」艦靠碼頭。


李秉惕少校與日方代表點收「宵月」艦(中方暫時命名「接十七」號艦)。


接收典禮開始「宵月」艦上首次升起中華民國海軍旗。


接收典禮在「宵月」艦後甲板舉行,站滿儀隊樂隊及來賓,主持人為青島基地司令董沐曾少將,他所站的地方為尾部主砲拆除後焊死的砲塔環圈。


「宵月」艦是所有34艘日本賠償艦中價值最高的一艘,中方代表紛紛登艦參觀。「宵月」艦旁並泊的三艘為本次同時移交的海防艦,再往旁是一艘俗稱「鐵殼永」的美製掃雷艦。


接收典禮後,負責押送「宵月」艦返國的鍾漢波少校與主持第三批賠償艦接艦典禮的青島基地司令董沐曾少將在B砲座旁合影留念,背景一旁為本次同時移交的海防艦。


由於一直無法修復,「宵月」艦來台灣後仍一直是保管艦,圖為該艦與「太湖」、「太昭」兩艦並泊於基隆港。




【回目錄】