蚊砲船的製造

清末海軍建設時,曾有一種被稱做「蚊砲船」的艦種被大肆炒作了許多年,所謂「蚊砲船」就是在極小的船體裝上一門極大的火砲,就像蚊子的針刺一樣 期待用很低的代價來獲得能與海軍大國競爭的優勢,所以叫做「蚊砲船」。但就像飛彈快艇一樣,蚊砲船的威力被過分誇大了,並且讓中國海軍建設走了許多彎路。

在大國海軍中分工細密,裝備一些小型淺水重砲艦做為海防守口之用是可以理解的,但在中國海軍拿來做為主戰艦艇就是不明瞭它原始設計的用意,難怪一無戰功,最後還全被日本人 所擄。




一艘中國訂製的蚊砲船正在船台上,這是第二批放大級蚊砲船"EPSILON"級也就是第五號艦型,共建造了七艘。



一艘中國訂製的第二批放大級蚊砲船正在船台上,據說這是廣東訂造的「海鏡清」艦。



一艘中國訂製的蚊砲船正在船台上的側面景,線型清楚可見,可與第一代做比較。



蚊砲船「策電」艦剛完工停泊在河上,可見舷側寫的"DELTA"字樣知道是第一代的第四號艦。



第二批放大級蚊砲船六號艦的「鎮西」艦剛完工停泊在河上。



船台上建造中的「超勇」艦,這是再放大的第三代蚊砲船,號稱為「巡洋艦」。



船台上等待下水的「超勇」艦,可見她的兩具巨大的螺旋槳及單舵。


蚊砲船的技術諸元及歷史
中國俗稱之為「蚊子船」亦即砲船之意,為海關總稅務司赫德建議清廷向英國Armstrong廠訂造,本級艦是由George Rendel所設計特殊的砲大船小型式之軍艦, 亦稱為"Alpha級"(即希臘文的"A"字);清廷亦常稱其為"根拔",即"Gun Boat"之意。李鴻章很中意這種船型,以後又續訂了不少艘。

第一批四艦原名"Alpha"、"Beta"、"Gamma"、"Delta"接收後改名為「龍驤」、「虎威」、「飛霆」、「策電」,每艘造價15萬兩(35,500磅)。 「龍驤」、「虎威」二艦艦身長118呎,寬27呎,吃水7.5英呎,排水量 319噸,310匹馬力,航速9.5節,乘員61人,裝備11吋之26.5噸主砲;於1876年11月27日到華驗收。「龍驤」艦首任管帶(艦長)為張成,「虎威」則為邱寶仁。

「飛霆」、「策電」二艦艦身長120呎,寬30呎,吃水8英呎,排水量420噸,270匹馬力,航速9.5節,乘員60人,裝備1 2.5吋之38噸主砲;於1877年6月25日到華。 四艦除主砲外其餘之武裝為兩門12磅副砲,兩挺機槍;並都有0.5 吋之裝甲。

「飛霆」艦約於1905年左右失事焚燬,後於1913年由福建購入做為鹽務緝私之用;其餘各艦亦均服役至民國後,「龍驤」艦民初時在廣東艦隊服役,擔任迎送禮砲艦 ;「虎威」、「策電」兩艦由松滬水陸警察管轄,1913年除役,但後來被孫傳芳等軍閥徵用與北伐軍戰鬥,於1927年3月21日在南通江面被投誠北伐軍的閩系海軍所俘。 「策電」艦於1932年曾擔任電雷學校的練習艦。

改進型"Epsilon"級(即希臘文的"E"字)同樣由英國Armstrong廠建造,每艘造價15萬兩;木質船身外包鋼板無裝甲,長127呎,寬29呎,吃水9.5呎;排水量440噸。 各艦實馬力「鎮中"與「鎮邊"兩艦為400匹,其餘為350匹雙軸推進,航速約8節;裝備一門11吋之38噸Armstrong砲,兩門3吋之12磅砲。管帶為都司編階; 乘員編制「鎮中」、「鎮東」、「鎮北」三艦為55人,其餘54人(因每兩艦共用一醫官,故編制上有一人之差)。

本級艦為雙頭雙向可行類似渡輪之設計,僅艦砲就重達一百多噸,速度極慢靈活度極差完全不適合遠洋作戰;唯一可取之處是穩定性尚佳可充做海岸防禦的浮動砲台。 雖然「蚊子船」整體性能不佳,但沒有海洋戰略觀的清廷卻覺得這種軍艦砲大又便宜頗覺划算而一再採購。其中「鎮東」、「鎮西」、「鎮南」、「鎮北」四艦原本為代南洋訂購, 但各艦於1879年11月30日抵達大沽交貨後卻被李鴻章留在北洋,另以四艘「策電」級的舊艦交換。「鎮中」與「鎮邊」兩艦為代山東省訂購,於1881年8月22日抵華後亦被李鴻章 納入北洋艦隊一同操練。另代廣東訂購同型艦一艘名為「海鏡清」,於1881年7月25日在廣州交船。

雖然清廷對「蚊子船」特別青睞,但這種軍艦對爭取制海權根本是毫無用處的。1880年「鎮東」、「鎮西」、「鎮南」、「鎮北」四艦赴渤海巡視,「鎮南」艦在海洋島觸礁; 後雖被救出但管帶鄧世昌被革職摘頂。

六艘「鎮」字號艦皆參加中日甲午海戰,於1895年二月十七日在威海衛投降後,於三月十六日全部被編入日本聯合艦隊服役,於1898年三月廿一日改列為二等砲艦級, 1903年八月廿一日六艦一同除籍成為雜役船. 其中「鎮東」艦1906年六月八日報廢,1907年轉售,「鎮南」艦1908年五月十五日報廢於1913年轉售,「鎮西」艦於1908年五月 廿三日轉隸文部省,「鎮北」艦1906年六月八日報廢,1909年轉售。

上述四艦在日軍時代因艦況不佳,無甚貢獻,唯有「鎮中」與「鎮邊」兩艦由於船齡較新,在1900年庚子事變八國聯軍之役時尚被日軍派赴中國大沽執勤,「鎮中」與「鎮邊」 兩艦皆於1906年六月八日報廢,「鎮中」於1909年轉售,「鎮邊」則於當年七月十六日改隸司法省。

第三代放大改進型的蚊子船被稱做「快碰船」即巡洋艦,即快船還裝有衝角能撞擊敵艦之意。英國Armstrong 廠建造,「揚威」與「超勇」先後於1881年的7月15與15日完工, 兩艦造價共計65萬兩銀。

兩艦為木身外包鋼板,砲塔有1吋裝甲,艦橋0.5吋,甲板為0.27吋裝甲。艦身長210呎,寬31.7呎,吃水15.6呎;排水量1,350噸。四座鍋爐,往復式蒸汽主機產生 2,677匹馬力雙軸推進,航速15至16節,巡航8節。裝備兩門254公釐砲,四門4.7吋砲,兩門2.75吋砲,四門輪轉式(Gatling)機砲;乘員137名,管帶為參將編階。

兩艦是延續李鴻章對"Alpha"級及"Epsilon"級蚊砲船的偏愛而接續訂造的改進放大型,仍由 George Rendel設計。本級艦的主砲塔設計非常奇特,是以固定式砲塔內裝可轉向式 的主砲方式為之,所以砲塔有數個射向的開口(正前方開40度角,左右各開70度角),造型好像亭子一樣。同級艦日本於同年亦購買了一艘,命名「筑紫」。

兩艦由丁汝昌(時正當其任北洋水師提督前)率林泰曾,鄧世昌及中國水兵264人乘「海鏡」號運輸艦赴英國接艦,1881年 8月3日舉行昇旗,並由英海軍艦長Clayon協助駛回。 這是清朝黃龍旗第一次隨艦航行海外,途中「揚威」曾發生因缺煤而飄流地中海兩晝夜的驚險事件(原因竟是英國米契爾公司少裝了30噸的煤),「超勇」亦在過蘇伊士運河時 觸礁車葉受損。兩艦歷經萬里遠航而返,終於1881年11月22日安抵天津大沽。

兩艦皆於1894年9月17日的海戰中被日軍擊燬,「揚威」且為脫逃的"濟遠"艦攔腰撞上而沉。「超勇」管帶黃建勛拒絕屬下搭救隨艦自沉,官兵125人死;「揚威」管帶林履中 亦投海死,落水官兵有65人為魚雷艇救起,其餘陣亡57人。




【回目錄】