燈塔

燈塔常被用來做為勵志的象徵,但在航海卻是提供航行安全的重要標誌。燈塔自古即有,近代燈塔的型式則是西方大航海時代開始後逐漸制定而成。

每一座燈塔放送燈光的頻譜是不同的,將方位與頻譜標示在海圖上, 當夜間船隻看到燈塔的燈光,可以在海圖上比對位置,從而知道自己所定的船位有沒有偏差,避免誤判船位而觸礁擱淺。

很特別的是燈塔在各國本來都是交通航政單位在管理,但在中國卻是由海關管理的,那是因為中國的海關因為不平等條約的原因是交由以英國人為主的西方人管理的, 而稅收能否收足輪船航行安全的保障很重要,然由於中國政府的無能與不作為,中國海岸的航行事故頻傳,西方航商受不了,央求海關出面在中國沿岸建立現代化的 燈塔系統,這就是中國海關管理燈塔業務的由來。



山東青島燈塔。



德治時代的山東青島燈塔。



山東煙台燈塔。



山東崆峒島燈塔,可見民國時期的青天白日滿地紅國旗。



山東榮城縣山東角燈塔。



福建平潭牛山角燈塔。



廣東汕頭南澎(Lamocks)燈塔,可見民國時期的青天白日滿地紅國旗。



福建東引東湧島燈塔施放霧砲測試。



台灣澎湖目斗嶼燈塔。



台彎富貴角燈塔。



台灣基隆燈塔。



台灣基隆燈塔。



台彎台南安平燈塔。



台灣鵝鸞鼻燈塔。



由於由海關兼管燈塔,所以中國海關始終在緝私艦隊中保有一支燈塔補給船隊。 這是「聯星」號燈塔補給船,戰前由江南造船所建造。



「5」號燈塔補給船。她是海關在戰後購進的是佈網船,她的特色是艦艏有伸出的懸臂結構,所以又被膩稱為「象鼻子船」。



另一艘「象鼻子船」的燈塔補給船進塢。



【回目錄】