練習艦史

中國海軍雖然衰弱,但向來重視練習艦,不但各派系海軍都有專用的練習艦,還常將主力戰艦派充練習艦使用。 此外海軍學校重視遠航訓練,從清代建立現代海軍就航跡不斷,在很少有遠渡重洋機會的當年是很特殊的經驗。 。.....


船政局建造,福建水師的主力戰艦「揚武」曾做為練習艦載運船政學堂的學生遠航新加坡等地。


船政局建造的「威遠」艦是北洋海軍的練習艦。


「威遠」艦甲午戰爭時沉於威海衛。


「通濟」練習艦初建成三桅時代的留影。船政局建造的「通濟」艦是早年海軍中最著名的練習艦,服役時間甚長,被海校學生暱稱為「濟伯」。


二桅時代的「通濟」練習艦。


「通濟」練習艦。


「通濟」練習艦上的艦員,第三排中央的是當時的管帶薩鎮冰,袖上有三條金線。


清末海軍後補軍官在艦上艦課實習時於主炮後方留影。


在英國訂造的「肇和」與「應瑞」兩艦雖然是民初當時最新銳的巡洋艦,但主要也是做為練習艦使用。


廣東海軍曾擁有最大的軍艦「海圻」亦提供給海校入伍生實習。 1933年3月黃埔海校第22屆入伍生在「海圻」艦上見習,正好遇上「海圻」再度叛艦脫離廣東陳濟棠政權, 學生被叛軍裹脅帶出海,遭逢閩系的「寧海」艦意圖劫持赴南京,最後在香港被遣回,成為他們初入海軍難忘的一課。


電雷學校練習艦「海靜」號是歐陽格以私人關係向浙江海警局借用,並將艦尾的3吋砲拆除改裝吊桿兼做佈雷艦用。


江南造船廠建造的「同心」與「同德」兩艦曾做為電雷學校的練習艦。


電雷學校以商船改裝之「自由中國」號練習艦,1937年抗戰爆發時正搭載第二屆學員在新加坡遠航訓練,由於海口已被日軍封鎖, 只得在香港變賣,學員循陸路歸國。


1937年馬來亞檳城華僑歡迎搭乘「自由中國」號練習艦來訪的電雷學校官生。


江南造船廠建造的「逸仙」艦在被日本俘虜時即做為潛水學校雜務船,戰後歸還時艦尾甲板增建了一層船樓,因此有足夠空間容納海校學生。 圖為1947年海軍官校學生在華北海域艦訓時所攝的「逸仙」艦。


1947年海軍官校訓練航線圖,39人派在11艘艦上包括「逸仙」艦。


1948年海軍官校訓練航線圖。


戰後接收的英美軍艦也都做為練習艦或畢業見習使用。譬如自英國接收的「伏波」艦 於1947年3月19日夜晚在澎湖外海的龜嶼與招商局的"海閩"輪發生碰撞迅即下沉,除輪機官焦德孝上尉一人獲救外, 艦長姜瑜以下130餘人喪生,包含18名海軍官校見習學生。


戰後國府大量接收美海軍登陸艦艇,特別將其中兩艘戰車登陸艦(LST)命名為「中訓」與「中練」派駐青島海訓團專做為訓練用。 戰車登陸艦因坦克艙載運量大,亦可做為臥艙使用,頗適合做為練習艦,尤其在1949年海軍官校因戰亂一再搬遷, 都是因為擁有龐大運量的坦克登陸艦才得以將所有器材隨身攜帶(見上圖)。


50年代台灣海軍官校學生登上當時最好的軍艦,驅逐艦「洛陽」號艦訓。


【回目錄】