魚雷

英國工程師羅伯特 懷海德(Robert Whitehead)於1866年發明了魚雷,他向英國皇家海軍推銷卻不順利,輾轉到奧地利 建立白頭魚雷(Whitehead Torpedo)公司,生產出世界第一批魚雷。當時新成立的德國急於建立海軍,看到這項發明 很感興趣,於是仿其概念設計了黑頭魚雷(Schwarzkopf Torpedo)當時中文稱之為「刷次考甫磷銅魚雷」。

隨著魚雷的發明很快的專門搭載魚雷做為主攻兵器的魚雷艇也出現了,像英國這種老牌海軍大國開始覺得不安,因為他們 發現花大本錢建立的重砲巨艦大艦隊似乎一夕之間被這種小投資的奇門兵器給顛覆了優勢。但像中國這種海軍弱國卻彷彿 看到了希望,於是由廣東開始全國陸續訂造了數十艘魚雷艇。

問題是從甲午戰爭開始到抗日戰爭結束的半個世紀間,中國把有限的海軍建設資源大部份投入在魚雷與魚雷艇上,卻沒有 一艘艦艇,那怕不是敵人的是被魚雷擊沉的。這反應出魚雷可能不如想像中那麼有威力,或說不均衡發展海軍只想以一樣 奇門兵器獲勝是不現實的。

魚雷不僅用在魚雷艇上,還可以裝在水面艦艇或飛機上發射。早年中國海軍的巡洋艦大多裝有魚雷發射管,依當時的設計 一定至少有一門是裝在艦艏的水面下,如同潛艇的方式發射。後來這種方式取消了,因為當時魚雷速度很慢,所以艦艇 發射魚雷時不能太快以免魚雷射不出去,問題發射魚雷本身就是突襲行動,貴在高速突入放完就跑,在敵前降低航速豈不 找死?其次水中發射管結構複雜,增加建造與維修成本及因操作失誤進水沉沒的風險,所以後來都改為全部由甲板上的 發射管發射魚雷。

為了防範魚雷艇對艦隊的騷擾,「以子之矛攻子之盾」開發出新艦種「驅逐艦」(中國早年稱「獵艦」),驅逐艦因為搭載 大量魚雷所以又兼具「雷擊艦」的角色。

魚雷是以發射管發射,中國早年稱之為「魚雷砲」,大艦是用蒸汽壓力擊發,小型艦艇沒有蒸汽供應就用炸藥盒產生氣體。 有的連發射管都沒有而採自艇尾滑出或直接落下式,總之魚雷是在落入水中後才以自己的動力前進的。


清朝魚雷官兵在一枚尖頭的魚雷旁,這是最早的魚雷型式。


「飛鷹」艦官兵在操演魚雷砲發射,從前是要騎在發射管上操作的。


「湖鷹」號魚雷艇的官兵正在轉動發射管準備發射魚雷。


早年的魚雷是尖頭的,以為在水中的阻力會很小,在發現實際情況並非如此後才改為圓頭或鈍頭。魚雷由於螺旋槳轉動會 造成本身反向滾動,所以通常要裝兩支互相反轉的螺旋槳以抵消效應。魚雷必須有發射前定深的功能,定太淺容易被發現, 定太深可能從船底穿過而失效,大東溝海戰「福龍」號大型魚雷艇對著日軍司令樺山資紀的座艦「西京丸」連發三枚魚雷 居然未中就是這個原因。


「飛霆」號驅逐艦發射魚雷,可見是尖頭的魚雷型式。


「湖鷹」幾名日本海軍軍官正在檢視於廣東三水俘獲的「顏92」,注意艇尾魚雷的裝置位置與施放方式。


魚雷的動力有蒸汽、燃油、電力、瓦斯、…..各有特點,根據對航程、速度、酬載力、安全性、隱蔽性、成本、…..等的 要求不同而考慮。最初的魚雷是直射式,也就是「射後不理」,因為當魚雷從發射管彈出後一切已定,無法改變。後來有 根據音響、磁性、尾流追蹤的功能,與線導的機制陸續出現而大幅增加了準確度。


英國海事博物館(NMM)展示的原始魚雷,可見是尖頭的魚雷型式。


魚雷的口徑最早多是14吋,後來統一為21吋,但航空魚雷仍多為14吋,日本在二戰曾開發出24吋口徑使用液態氧的「長矛 魚雷」,但隨著日本戰敗而消失,沒有成為魚雷口徑的主流。

二戰後導向飛彈出現,人們以為魚雷已經落伍應該把舞台讓給飛彈,事實不然,魚雷與飛彈是兩種截然不同的武器,魚雷 能利用水的效能擴大損害力而飛彈不行。譬如以魚雷擊中船身並非僅是穿個洞讓它進水沉沒而且,而是加上水的膨脹力 可能把整艘艦船抬離水面,當再落下的那一剎那,船的龍骨就被自己的重量給壓斷,幾秒鐘內就沉沒了。

在海戰歷史上這種戰例不勝枚舉,而且許多都是排水量數萬噸有厚重裝甲的戰列艦。反觀飛彈一發命中迅速沉沒的戰例 幾乎沒有,許多是因為火災損管無效而棄船,要沉沒還早的呢。當敵艦不能一彈畢命時就可能反擊,或因損管得力而 救回,對戰事結果都是不好的。

國府海軍自行設計了多種海軍用導向飛彈,但始終沒有能力建立自己的魚雷工業,可見魚雷比飛彈複雜的多,難度高的多。


「魚-1」型魚雷是中國研發生產的第一代直航式魚雷。


「魚-2」型航空噴氣魚雷。




【回目錄】