大型火砲

軍艦很早就裝上火砲。在風帆時代大型戰艦的火砲甲板達三、四層,火砲多達數百門,一艘千噸級的軍艦乘員高達七、八百人, 其中大部份都是砲手。

之所以要裝上這麼多門砲是因為當時的火砲射速非常低,從清膛、裝藥、填壓、裝彈、瞄準、發射、復位全靠人力,一個鐘頭 也發射不了幾砲。其次當時火砲的準確率很差,無所謂測距解算,而且算了也沒用因為火砲本身的製造精度就差,只能憑經驗 大概方向轟出去就算了。以上這些問題都靠增加火砲數量的方式來解決。

當時的火砲幾乎都是前裝光膛砲,因為後裝砲的閉鎖裝置與膛線當時都還沒有發明。其次從前的砲彈主要為擊垮船壁木結構的 實心圓彈與摧毀帆纜的鐵鏈彈。很多人不瞭解為什麼以前的砲彈是圓的而不是尖頭的,那是因為風帆戰艦大多是木造的,只有 實心圓彈才能擊碎,看拆房子吊車甩大鐵球擊垮磚牆就可知;所以以前計算砲的威力是以彈丸的重量而非口徑是有道理的。尖 頭彈是穿甲用的,用來對付風帆戰艦只會被木柴吸收動能而夾住,沒有作用。

當軍艦的船殼改為鋼鐵製造,甚至加上裝甲時,火砲立即跟進出現了尖頭彈頭,後裝砲與膛線,同時裝藥也改為絲綢藥包以 增加裝填速度。就如同來福槍的原理,膛線讓彈丸自旋而增加了飛行穩定度及貫穿力,而後裝砲更徹底改變了軍艦的設計。 在早期由於必須 自砲口裝填,造成砲塔設計上的困難,甚至在前方甲板還要設有進彈的機構。當後裝砲出現後,所有砲手的活動都在砲後方 因而解決了這個問題。

早期的火砲口徑十分混亂,後來因為各國彼此競爭模仿而形成幾個主要的戰列艦主砲規格: 前無畏艦的281mm(11吋)、無畏艦的305mm(12吋)、超無畏艦的343mm(13.5吋)、356mm(14吋)、381mm(15吋)等,到了廿世紀後 更出現了406mm(16吋)與只有日本「大和」級的457mm(18吋)。

往下的巡洋艦與驅逐艦等則分別為: 203mm(8吋)、152mm(6吋)、140mm(5.5吋)、130mm(5.1吋)、127mm(5吋)、 120mm(4.7吋)、105mm(4吋),以及小型艦艇及防空火砲的76.2mm(3吋)、57mm、47mm、37mm、40mm、25mm、 20mm、12.7mm、7.9mm、7.62mm等。


日本海軍軍官組隊參觀「鎮遠」艦,在其305mm主砲塔前留影。這是中國有史以來最大的艦砲,鎮、定二艦損失後中國海軍 再也沒有如此巨砲。


日本海軍的「嚴島」號艦,艦艏裝備一門320mm主砲,這完全是為了對付擁有305mm主砲的「定遠」級鐵甲艦而設計。 這樣的戰術無法以單艦來完成而必須三艦一組,所以有所謂的「三景艦」, 即「松島」、「嚴島」與「橋立」,三艦一組前後夾攻來對付「定遠」級鐵甲艦,雖然很有創意,但由於火砲笨重射速太慢, 實戰中發現無法達到原來設想的功效,最後還是靠小口徑的快速砲佔了上風。


「濟遠」號巡洋艦被日本俘虜後,日軍檢查其前雙聯裝主砲塔。注意其後半部被拆除,那是由於豐島海戰的實戰經驗發現 封閉式砲塔被敵彈射入後不能飛出而在砲塔內亂鑽,造成更大傷亡,所以大東溝戰時就被拆除了頂罩。

「濟遠」艦被納入日本海軍服役後於日俄戰爭時觸雷沉沒,70年代中國打撈,「濟遠」艦這兩門砲重現天日,現在威海衛 劉公島甲午戰爭紀念館展示。


廣東水師訂造的「海鏡清」艦,她是所謂的「蚊砲船」,特點是在排水量僅440噸的砲艇上裝備一門11吋口徑之38噸Armstrong前膛巨砲, 由於砲大船小,火砲無法旋轉只能些微調整俯仰角,其餘得依賴船體的轉動,這顯然不切實際,所以除了在港口當浮動砲台外沒有其他價值。


有趣的是日本在俘虜六艘「鎮」字號蚊砲船後把她的前膛砲在工廠改造為後膛砲。


「海圻」艦8吋主砲。雖然後來以裝備8吋砲為重巡洋艦,裝備6吋以下主砲為輕巡洋艦,但那是二戰前條約型巡洋艦的分類方式, 「海圻」艦是上一(19)世紀的產物,雖然裝備8吋砲,但不能將之稱為「重巡洋艦」。


「海圻」艦官員在其8吋主砲前的合影,自海圻後中國海軍艦艇的主砲口徑沒有超過它的。


「海容」艦停泊於海參威港的近景,注意其艦艏兩門並列的105mm火砲。105mm是德國特有的火砲口徑,在輕巡洋艦上使用時 由於其威力不如英國輕巡洋艦通常使用的6吋主砲(152mm)而常以多門並列的方式佈局以彌補火力的不足。


日本製「楚」字號淺水砲艦艦艏的前4.7吋(120mm)主砲。這種砲仿自英國,原來是做為大形軍艦的快砲使用, 在小型軍艦譬如輕型驅逐艦、砲艦等就成為主砲,二戰前使用非常普遍。

甲午戰爭時中方由於沒有如日軍大量裝備當時英國最新的快砲而吃虧的就是這一型。所謂快砲是相對於舊式裝填很麻煩射速很慢的火砲, 這型火砲由於有自動退殼裝置而能提高射速,但比起機關砲仍是很慢的


「肇和」艦6吋主砲操練。Armstrong廠出產的6吋(152mm)艦砲是當時世界輕巡洋艦中最普遍裝備的火砲。


「逸仙」艦艏裝了一門荷蘭HIH公司製造的150mm主砲,因而被稱做「輕巡洋艦」,這有點誇張,外國資料都將「逸仙」艦列為巡邏艦。


「甯海」艦是二戰前中國海軍艦隊中戰力最強的軍艦,裝備有前一後二共三座140mm雙連裝主砲塔,以她對排水量來說顯然 是超重。140mm砲低於當時輕巡洋艦通用的152mm口徑,在日本是供練習巡洋艦或潛水母艦裝備使用。


「重慶」艦是二戰英國輕巡洋軍艦,裝備有前二後一共三座6吋(152mm)雙連裝主砲塔,戰後由英國援贈中國。「重慶」艦 是戰後中國海軍最大的軍艦,152mm亦是當時口徑最大的艦砲,可惜來華不到半年就因叛逃而被國府空軍飛機炸沉。 圖為「重慶」艦抵達共區後 共軍派兵上艦在後主砲塔前持槍警戒。


「衡陽」號號驅逐艦在改裝前保留三座Mk38型雙聯裝5吋砲塔的照片。美軍在二次大戰由於艦艇製造量大而 採行模組化策略以節省製造時間與經費,像Mk38型雙聯裝5吋砲塔在大型軍艦是副砲,在驅逐艦就是主砲。 國府海軍在二戰後因大量接收美軍艦艇裝備而納入這個龐大的標準化洪流。



上圖為美國二戰驅逐艦制式主砲,Mk38型全封閉式雙聯裝5吋砲塔的剖面結構,可見砲塔之下還有兩層。


砲塔是搭配火砲的重要裝置,除了有裝甲以為防護之外,最重要的是在看不見的甲板下方有彈艙及備彈室, 許多彈藥手在裡面負責將選擇的彈種調好引信以電梯送到砲塔內備射,這是持續發揚火力的關鍵,更是海戰能夠獲勝的關鍵。

並不是所有的軍艦都有砲塔,有許多軍艦看起來是砲塔其實只是與主砲同軸旋轉的砲盾而已,少了彈艙及備彈室, 只好靠人力從艦下的彈藥庫搬運彈藥到甲板上主砲旁備用,在戰時就可能因各種原因中斷。

彈藥庫被擊中是許多軍艦沉沒的原因,砲塔能對彈藥有比較好的保護,關鍵在於管理譬如彈頭與藥包的隔離或防護艙門的關閉, 但這對火砲射擊的速率卻構成阻礙,這個矛盾不容易解決。以英國海軍為例,要求一接敵就以最大的火力、最快的射速把敵人壓制 下去,這使得英國皇家海軍的艦長們習慣把備射的彈藥堆滿在從彈藥庫到砲塔以便隨時取用,當然這就很危險了。 事實上好幾次英國軍艦被一發敵軍砲彈擊中就發生大爆炸沉沒,就是這種原因造成的。但只要皇家海軍的戰術不變,似乎也沒有 更好的辦法。


「陽」字號驅逐艦Mk38型雙聯裝5吋砲塔的內部,可見左右砲的尾部給彈槽。


「陽」字號驅逐艦Mk38型全封閉式雙聯裝5吋砲塔下部的彈艙外觀,它的防護是十分嚴密的。


「陽」字號驅逐艦Mk38型雙聯裝5吋砲塔下部彈艙的揚彈機,以電梯直接往上送彈進入砲塔。 由於以機械化取代人力搬運彈藥使得美國驅逐艦的持續火力高於其他國家,這是由於二戰對付日本神風特攻隊的需要。


5吋38倍徑單管砲塔的彈艙結構。


5吋38倍徑單管砲塔的砲隊組成。


5吋38倍徑單管彈艙的砲隊組成。


許多軍艦的主砲看起來是砲塔實際上只是砲盾而已。譬如上圖蘇聯製「鞍山」級驅逐艦的前130mm主砲, 與美式艦的封閉式砲塔不同,它是後部開敞的,嚴格來說只是掛在砲座上會跟隨砲轉向的砲盾而已。


日本製造的「南昌」艦改裝蘇聯製130mm主砲,可見其後方是敞開的砲盾型式而非如美軍驅逐艦的封閉式砲塔。


後方敞開的砲盾型式在大風浪時操作火砲受到嚴重限制,而且在砲戰狀態下彈藥的持續供應能力不可靠。


【回目錄】