戰後接艦班

抗戰勝利後, 由於自美,英等盟國接收援贈艦艇之需求而成立各種接艦班, 另在青島亦成立了中央海訓團. 這些班次除軍官來自回部報到的年輕海軍軍官, 士官兵主要由知識青年從軍組成, 而這批從軍青年許多後來進入海軍官校軍官隊補修取得軍官資格而成為正期生 之外的系統, 這個系統出了很多海軍知名將領.



八艦
八艦原為根據美國戰時援助盟國參戰的租借法案而提出的贈艦參戰計劃, 1945年初中國派出70名軍官與900名士官兵赴美國邁阿密受訓, 1946年一月移交四月啟程駛回, 駐美海軍副武官林遵中校擔任回航時的指揮官(林遵後任第二艦隊司令,於1949年四月廿三日率卅艘艦艇在南京投共), 七月底抵達上海. 八艦接收當時其實中美雙方尚未簽訂協約, 所以在1947年美方名義上將八艦收回, 再依512號法案贈予中國.

昔日海軍中所謂的「八艦」不僅是指1945年自美接收的八艘軍艦, 更指的是人事系統. 由於抗戰期間原有海軍軍官人數不足, 所以徵召文學校的知識青年從軍赴美接艦, 許多人後即以此資歷在軍官隊補受訓成為正式海軍軍官. 當年指稱某人為「八艦」往往是正式官校畢業者對此類出身軍官的一種略帶歧視性的稱謂.


八艦中包括兩艘護航驅逐艦(DE)即"太康"與"太平"("太康"首任艦長:梁序昭, "太平"首任艦長:曹仲周,).


八艦中還包括六艘鐵殼掃雷艦, 其中兩艘為巡邏艦型(PCE)即"永泰"與"永興"; 另四艘為艦隊掃雷艦型(AM)即"永勝","永順","永定","永寧"等 (首任艦長"永泰":蔣謙, "永興":王恩華, "永勝":徐亨, "永順":高舉, "永定":齊鴻章, "永寧":麥士堯) 上圖為"永興"在美國接收時所攝, 艦尾升起 青天白日滿地紅海軍旗, 但編號還是美軍編號.


八艦中的"永泰"艦士兵在美國接受美國水兵的指導.


八艦中的"永泰"艦士兵接受美國士官的輪機訓練.


1946年4月八艦回國途中繞經古巴哈瓦那訪問, 官兵在街道上遊行.


1946年4月八艦回國途中繞經古巴哈瓦那訪問, 官兵在街道上遊行.


1946年4月八艦回國途中繞經古巴哈瓦那訪問, 官兵在街道上遊行.


二戰末期在美國東部Swathmore學院受訓的中國海軍軍官.


留英接艦班
英國戰後援艦的背景牽涉到英美兩國對中國海軍的主導權之爭. 因為從清朝到抗戰前的七十年間, 英國是我國海軍主要的艦艇裝備供應國, 而中國海軍所有的 觀念技術也都師承自英國, 同時英國也是在華列強各國最有發言權的老大哥. 二次大戰末期, 眼見美國以大批艦艇援助中國, 進而可能影響中國未來的政策; 在想要保住戰後英國在遠東的利益與暗中和美國較勁的心態下, 也主動提出要以艦艇來援助中國.

不過戰後美國的國力是如日中天, 英國卻是經濟凋敝, 國力衰退已非昔比; 加上英國人傳統的吝嗇心理; 援華艦艇之事就一波三折了. 本來在戰爭末期已答應 贈送的巡洋艦一艘與護航驅逐艦一艘, 那知戰爭才一結束就反悔了. 首先, 英方希望將此兩艦改為先租再價購, 我國當然反對; 中國駐英大使鄭天錫向英政府 提出在日軍侵入香港時, 英國曾帶走原屬中國的六艘緝私艦, 今以各艦抵充並不為過. 幾經談判終於達成以贈送巡洋艦抵償六艦, 護航驅逐艦則仍改租借的協議.

不料巡洋艦"重慶"號於1949年發生叛變投共, 英方疑慮開始發酵, 5月27日趁護航驅逐艦"靈甫"號停泊香港加油時將之扣留強行索還; 接著將原計劃要援贈的 兩艘潛艇取消, 所有中國接收潛艦的受訓學員都遣送回國; 加上先前在1947年三月, 一艘剛接收不久的"伏波"號巡邏砲艦被撞沉; 所有戰後英國援艦就只剩下 了八艘小型港巡艇.

不過比起美國, 戰後赴英接艦的許多官兵都在英國海軍各級學校接受到比較長時間與較完備的基礎教育, 這對戰時疏於海上資歷的中國海軍官兵是很重要的, 也因此留英 同學班因自傲而產生的內聚力比較強. 此外負責監督的駐英軍事代表桂永清正好被蔣介石任命管理戰後的新海軍, 本來這兩項有利因素可能讓留英接艦派成為戰後中國 海軍新的重要派系, 未料留英軍官中有許多馬尾畢業生為桂永清所忌, 排擠造成反彈, 接連發生包括"重慶"艦等重大叛變事件, 又進而引發海軍白色恐怖, 造成留英接艦班除少數個人外在台灣並未成為明顯派系.


戰後留英軍官班同學在英國Brighton後備軍人訓練中心受入伍訓時合影.


海軍赴英接艦官兵以英國戰鬥巡洋艦"HMS Renown"號為住宿及訓練場所.


海軍赴英接艦官兵在英國戰鬥巡洋艦"HMS Renown"號上做晨操.


海軍赴英接艦官兵就近代表參加1946年6月8日在倫敦舉行的盟軍勝利大遊行, 緊接著美軍方隊後面的第二方隊就是中國海軍代表隊.


部份軍官獲得進入格林威治皇家海軍學院就讀的機會..


戰後留英軍官班三位出身青島海校的同學自左起為宋長志, 俞柏生, 劉廣凱; 三人後都官至海軍上將, 成為青島系的中堅代表人物.


中央海訓團
中央海訓團成立於青島, 主要目的就是訓練中國海軍官兵操作美製登陸艦艇, 所以早期的"中,美,聯,合"四種登陸艦艇全部都是在此接收與訓練的. 各艦艇都是美軍以一對一即艦長帶艦長, 副長帶副長, 輪機長帶輪機長, 部門長帶部門長, 士官帶士官, 水兵帶水兵的方式, 以最快的速度讓中國官兵可以獨立操作艦艇好讓美軍早日復員回家. 訓練課程先為陸課, 繼而上船見習四週後即航訓, 由靠泊進而內河沿海航行, 最後至台灣閩廈遠航一次即告完成, 訓練全程僅兩個月.

許多沒有出國接艦的官兵在中央海訓團接受短期訓練而成為海勤人員, 由於訓練時間太短, 加上美軍官兵急於復員回國, 所以訓練要求不甚嚴格, 造成程度上有很大的差異.


青島中央海訓團的美軍水兵教導中國水兵操作坦克登陸艦(LST)上的40mm機關砲. (圖片來源: 美國LIFE雜誌)


美軍水兵Joseph Isham正在登陸艦的舵房中指導中國水兵設備維修. 有趣的是你很難由中美水兵服裝的差異看出當時到底是何季節. (圖片來源: 美國LIFE雜誌)




【回目錄】