戰前採購魚雷快艇與快艇母艦案

電雷學校曾在1936年向德國訂造三艘"S-7"級魚雷艇, 於1937年五月交貨成軍的, 同時交貨的還有240枚魚雷; 接著中國又向德國簽約添購八艘新艇 ("S-30級": 長32.76呎, 寬5.06呎, 吃水1.47呎, 排水量71.3噸; 極速36節, 21吋魚雷發射管兩座, 備雷四枚; 20公釐機槍一挺.) 預定成立"陸秀夫"與"許遠"兩個中隊; 但由於1939年二次大戰爆發而無法交運, 此八艘艇全數轉入德國納粹海軍服役, 編號"S30"~"S37" (其中"S-30"與"S-36"於1945年5月3日在義大利向盟軍投降).

此外電雷學校曾向Thorncroft公司購得八艘魚雷快艇(MBT), 在1936年交貨之後又添購八艘, 但當1938年要交貨時上海已被日軍封鎖不得進入長江, 在諸艇運抵香港時被港府扣留, 後港府買下其中兩艘, 即為香港第二魚雷艇中隊的"26"及"27"號.

電雷學校還曾在1936年向德國下了一艘魚雷艇母艦訂單,由德國羅茲托克的Naptun Werft廠建造, 1937年12月下水, 本預定於1938年完工成軍後命名為"戚繼光"號; 但由於德國與日本結為軸心聯盟使得情況有所改變, 不久二次大戰爆發更加無法交運, 該艦後轉入德國納粹海軍服役, 名為"Tanga"; 二次大戰後為美軍接收, 並於1948年6月將本艦交予丹麥海軍改名"Aegir"號, 編號"A-560". 本艦於1967年1月除役.


德國S艇

電雷學校訂造的三艘"S-7"級魚雷艇是在一戰後德國開發的"S-2"級艇基礎上改進的, 圖即為"S-2"號艇. 六艘"S-2"級艇後來全部被賣給西班牙海軍, .



"S-7"號魚雷艇, 這是出售給保加利亞的四艘"S-7"級艇之一. "S-7"級魚雷艇共生產七艘, 其中三艘賣給中國.



在三艘"S-7"級魚雷艇後, 德國再應中國要求開發"S-30"級魚雷艇, 本級艇八艘在二戰爆發後全部被德國海軍留用. 前後兩級艇外觀最大的差別在於 "S-7"級與"S-2"級艇的魚雷發射管都是架在體體結構之上, 而"S-30"級艇的魚雷發射管則被整合到艇體之內.


英國MBT艇


香港第二魚雷艇中隊的"26"及"27"號艇原為中國電雷學校快艇大隊向英國Thorncraft公司訂造, 由於抗戰爆發沿海被日軍佔領無法交貨, 而由香港海軍接手. 可見"27"號艇沒有於發射管而是將魚雷置於艇尾的滑槽中(上圖), 而"26"號艇未裝魚雷全部艇尾空間用來裝載深水炸彈(下圖).

"26"號艇於1941年12月19日的突擊行動中被日軍砲火擊中爆炸沉沒, 艇員全部陣亡.


德國S艇母艦

德國海軍"Tanga"號雷艇母艦, 此艦即為原中國訂造的"戚繼光"號.

"戚繼光"(Tanga)艦標準排水量為2,190噸, 滿載2,620噸, 艦身長299呎, 寬44.5呎, 吃水13.1呎; 裝有四門4吋砲, 37公釐雙聯裝高砲兩座, 20公釐機砲四門; 儲存魚雷24枚. 丹麥接收後將防空機砲改為六門40公釐. 本艦主機為M.A.M.柴油引擎馬力4,100匹, 航速17.5節; 乘員200人.



戰後被丹麥海軍接收的"Aegir"號.


英國MBT艇母艦
電雷學校在1936年12月19日亦曾向香港的黃埔船塢以港幣888,000元訂造了一艘魚雷艇母艦, 預定完工後命名為"譚綸"; 本艦資料不詳, 去向亦不明, 據研判可能根本未曾完工.





【回目錄】