怡和洋行輪船
怡和洋行(Jardine Matheson & Co )又稱查甸洋行, 是印度中國航業公司 (Indo China Steam Navigation Co.)的在華代理商, 怡和另上代理上海虹口棧橋公司(Shanghai & Hong Kong Whart Godown Co.), 日本內外海運會社(Naigai Kaiun Kabushiki Kaisha), 美滿輪船公司(American & Manchurion Line), 及愛拉曼公司 (Merman & Backnall S. S. Co.)等與航運相關的業務.



這可能是"高陞"號留世唯一的照片. 1894年中日甲午戰爭時清軍向怡和洋行租用"高陞"輪運兵韓國, 於當年7月25日上午8時在豐島附近海面被日軍"浪速"號巡洋艦擊沉, 清陸軍溺斃871人. "高陞"號的損失最後由清廷於1902年12月28日賠償英商3萬3千英磅做為補償了事.


怡和洋行輪船"昌合"號.


怡和洋行輪船"昌合"號.


怡和洋行輪船"慶合"號.


怡和洋行輪船"聯合"號.


怡和洋行輪船"福合"號.


怡和洋行輪船"昆生"號.


怡和洋行輪船"昆生"號船上的大餐廳.


怡和洋行輪船"德生"號.


怡和洋行輪船"永生"號.


怡和公司"順和"輪被焚劫.


1926年1月11日被撞沉的怡和洋行"同生"輪.


怡和公司"平和"輪1922年由上海New England & S.B. Works LTD製造, 1941年12月為英國皇家海軍徵用為運水船, 1942年5月22日被澳大利亞海軍徵用為供應艦後改為修理艦(上圖攝於新幾內亞), 戰後於1946年6月在香港歸還. 1947年9月售予上海鴻安航運公司改名"德安", 於 1949年後留置大陸, 可能在1959年除役.



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