1965年三次海戰五十周年紀念專輯:

五一海戰:東江艦
1965年5月1日「東江」艦在東引海面因雷達故障加上值更者失職竟至迷航闖入共軍控制的水域,被中共八艘艦艇突襲得逞,艙面官兵在無預警狀態下被掃射死傷慘重, 副長姚震方上尉以下7人陣亡,艦長何德崇以下19人重傷、4人輕傷,人員傷亡率高達62.5%,「東江」艦本身亦遭重創。 「東江」、「西江」、「北江」三艦於1971年除役移交予海關擔任緝私艇,改名「海福」與「海楨」,不久皆廢置。

「東江」艦原為美國海岸防衛隊二次大戰製造的巡邏艇,原名"Placerville",美國Lawly廠製造,1943年2月12日完工,1957年7月15日共十艘同級艦一起移交給 中華民國海軍,命名「東江」,標號"PC-119"。

本級艦長173.7呎、寬23.5呎、吃水7.7呎,標準排水量280噸,兩部柴油主機雙軸推進,產生2,880匹馬力,最高速率18節,乘員軍官15員、士官兵66員。各艦武裝略有不同, 大致上為艦艏裝備3吋主砲一門、艦尾40mm機砲一門、20公mm機砲六門、12.7mm機槍兩挺,另有K砲、鼠籠砲及深水炸彈等反潛武器,以如此小噸位的軍艦不可不謂「武裝到牙齒」。

本級艦在中華民國海軍列為三級艦,艦長官階少校,在當年是許多青年軍官初任艦長的開始。本級艦美軍原設計任務是當日來回,不考慮長期居住,所以生活條件極差,海上 艦上空間狹小炎熱,淡水與冰櫃儲量少,駐守外島時往往一個月得不到新鮮蔬菜與淡水的補給,生活苦不堪言。本級艦由於低矮,高速航行時大浪會迎面撲來覆蓋整個艙面, 遠觀好像潛入水中,故當時海軍基層都戲稱之為「半潛艇」。



「東江」號驅潛艦。



「東江」艦海戰歸來碼頭迎接儀式。



「東江」艦海戰歸來碼頭迎接儀式。本次海戰原即為迷航造成的意外接觸,所以規模不大,雙方迅速收兵。為了宣傳目的舉行的歡迎儀式過後就低調處理, 海軍內部召開檢討會加強裝備妥善率及訓練。



「東江」艦海戰歸來由公路局小姐獻花,這是當時的標準儀式。



「東江」艦海戰歸來由公路局小姐獻花。(圖片來源:台灣行政院新聞局)



副總司令馮啟聰登上「東江」艦檢視。



「東江」艦官兵做歡呼狀。



蔣介石總統召見「東江」艦官兵代表,後立者為當時的海軍總司令劉廣凱上將。



「東江」艦在海戰中受損嚴重,後撥交海關為緝私艇。



「東江」艦在海戰中受損嚴重,後撥交海關為緝私艇,此為移交升旗典禮之時。




【回目錄】