鐵甲艦定遠及鎮遠
中國歷史上空前絕後的鐵甲戰鬥艦, 乘載著短暫的榮光與百年屈辱, 最後落入敵手成為戰利品. 為甚麼一個沒有戰鬥艦的國家能夠打敗擁有兩艘戰鬥艦的艦隊, 並且俘虜她們成為自己海軍史上 第一艘戰鬥艦呢? 這個問題值得深思!




北洋海軍旗艦「定遠」號於甲午戰爭前在人力的牽引下,緩緩進入旅順的大塢,這是人工上色的照片。



「定遠」艦在德國伏爾鏗廠建造中,隨著兩次大戰領土的變遷,目前該廠已經是在波蘭境內。



掛著德國商船旗,由德國水手駕駛來華的「定遠」與「鎮遠」兩艦。
原來的交艦時間適逢中法戰爭,為避免被法軍攔截所以延期交艦。



維多利亞式塗裝的「定遠」艦,其特點為黑色船身,紅色水線,白色甲板上層建築與黃色煙囪及桅桿。



「鎮遠」艦艏尾的6寸副砲,可見艦名及飛龍標誌。


1894年黃海大東溝海戰, 可說是近代歷史上第一次的蒸汽鐵甲艦大會戰, 參加的不是歐美先進國家, 卻是兩支遠東國家的新興海軍, 對於中國來說這是非常有意義, 且值得大書特書的一件事, 但由於中國在此役心理受創甚深, 後來大家都避諱談論, 以至於雖然僅 事隔一百多年, 資料卻十分的模糊.

另外還有一個可能的原因是, 中國人研究歷史的絕大多數是歷史學家, 但歷史學家卻非海軍與船艦專業, 做純粹的歷史研究固然沒有問題, 但如果對於做為海戰基礎的艦船搞不清楚, 影響海戰勝敗的技術問題自然就無從考察研究, 歷史真相往往就難明了.



甲午戰敗被俘後在旅順等著進塢搶修的「鎮遠」艦,白圈標出著彈點。



「鎮遠」艦甲午戰敗被俘所攝,白圈標出著彈點。
兩艦的鐵甲在此役發揮作用,日艦以快砲連中數百發都無法擊沉,
從此全球崇拜重甲巨砲戰艦到達極至,包括日本,反而中國從此一蹶不振,再無力擁有鐵甲戰鬥艦。



「鎮遠」艦甲午戰敗被俘所攝,艦上殘破不堪。



「鎮遠」艦甲午戰敗被俘後在旅順進塢,可見艦艏撞角結構。



「鎮遠」艦進塢,可見艦艏撞角結構。早年火砲科技尚不發達的年代撞擊是戰艦的重要攻擊手段,
但在快砲與魚雷出現後,以自己的船身朝向敵艦熾烈的砲火開進,無異找死。



「鎮遠」艦甲午戰敗被俘後在旅順進塢搶修,白圈標出著彈點。



「鎮遠」艦甲午戰敗被俘後在旅順進塢搶修,白圈標出著彈點。



緊急搶修後的「鎮遠」艦被拖回日本。



緊急搶修後的「鎮遠」艦被拖回日本。



日本海軍軍官組隊參觀「鎮遠」艦,在其305mm主砲塔前留影。



「鎮遠」艦在日本艦隊以漢字源艦名服役,這張照片是手工上色的彩照。這是日本海軍史上 第一艘戰鬥艦。



在威海衛灣內自爆的定遠」艦殘骸。


「定遠」與「鎮遠」兩艦在黃海海戰中被日軍的快砲擊中達數百發都無法貫穿造成致命損傷. 要知道在那個年代火砲 科技還不很成熟, 射擊效率與命中率都很低, 能夠造成這麼多彈著點那表示日軍發射了更多的彈藥, 這是驚人的射擊 效率, 然而以這樣的射擊效率都還無法擊沉二艦, 日本人對兩艦鐵甲的防護力因此有了新的認識.

嚴格來說兩艦並非海戰失敗, 而是奉李鴻章"保船"令困守威海衛時, 四周砲台被日本陸軍攻佔, 把原來對向外海的巨砲調轉頭來 轟擊灣內, 結果定、鎮二艦一艘自爆, 一艘投降. 北洋艦隊之敗, 卻是敗於朝廷與陸軍, 這個原因值得我們三思.



「鎮遠」艦的遺物~船錨,為二戰之後自日本索回。

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