
岡瑟 丕律紹所寫「飛出青島」一書的封面,銷量達70萬本,到現在都還可以買到。
1918年德國戰敗,11月德皇威廉二世被迫流亡荷蘭, 1919年由英、法主導的凡爾賽條約將許多苛刻的條款強加在德國身上,當時有許多軍方與民間人士組成的叛亂團體,已經是少校官階的丕律紹拒絕參加他們。但在33歲,他卻不情願地從威瑪共和國海軍辭職。
離開海軍後丕律紹曾從事不同的工作,他被僱用在帆船「帕爾馬」號(Parma)工作前往南美。他搭船經過合恩角、瓦爾迪維亞、智利,隨後從陸路穿越智利到巴塔哥尼亞(記得他在倫敦每天讀的書嗎?)。在他返回德國後出版了"Segelfahrt ins Wunderland "(海角仙境)一書,這本書的暢銷讓他獲得足夠的經費去做進一步的探索。
1927年11月27日,丕律紹駕著木製雙桅帆船“Feuerland”(「火地」號)抵達智利的蓬塔 阿雷納斯。他的工程師,恩斯特 德芮布洛 (Ernst Dreblow)為他用輪船載來了一架亨克爾HD 24 D- 1313 型飛機。1928年12月,飛機已經組裝完成,可想而知的它被命名為「青島號」。「青島號」首航從蓬塔 阿里納斯到阿根廷烏斯懷亞帶來了第一個航空郵件。
在接下來的幾個月裡,丕律紹和德芮布洛駕駛「青島號」第一個由空中探索 Cordillera Darwin、Cape Horn、the Southern Patagonian Ice Field、the Torres del Paine of Patagonia等地。到了 1929年,普呂紹不得不賣掉「火地」號以籌措資金回國。回到德國後他出版了「銀色神鷹在火地島」(Silberkondor ?ber Feuerland )一書與同名的紀錄片。
次年,丕律紹回到巴塔哥尼亞探索佩里托莫雷諾冰川(Perito Moreno Glacier),1931年1月28日他和德芮布洛駕駛「青島號」在Brazo Rico附近失事,兩人皆喪生。

丕律紹與他的「青島號」(Tsingtau)水上飛機。

岡瑟 丕律紹與他的兒子合影,就在他墜機之前不久。

岡瑟 丕律紹與德芮布洛的葬禮。

岡瑟 丕律紹的簽名。