德忌利士洋行
英商德忌利士洋行是以香港为基地经营华南航线甚久的公司,亦是早年航行台湾最重要的外国航商,在日本占领台湾前有淡水、香港航线并独占台湾到华南的海运市场。日本占领台湾后扶植自己的航运事业,让德忌利士公司逐渐淡出台湾。今日在台湾淡水尚有德忌利士洋行博物馆。



马偕搭乘德忌利士「海龙」轮在淡水登岸
1872年3月7日马偕(George Leslie Mackay)携同李庥牧师(Rev. Hugh Ritchie)、德马太医生(Dr. Matthew Dickson)由打狗(今高雄)搭乘英商德忌利士洋行(Douglas Steamship Co.)的「海龙」轮(SS Hai Loong),途经安平港于3月9日在沪尾(淡水)登陆,开创了台湾北部长老教会与马偕博士个人在台湾的历史地位。



德忌利士轮船在淡水
德忌利士洋行的轮船在台湾淡水税关码头前。淡水在30年代以前都是可以容纳3,000吨级的大型轮船进入的。



日舰「八重山」拦截「爹利士」轮
德忌利士轮船公司辖下的另一艘轮船「爹利士」轮(“SS Thale”)1895年10月19日晚在台南安平港搭载抗日失败抛弃部队欲逃回内陆的黑旗军将领刘永福及其子,途中在海上遇上日舰「八重山」号临检未获,日舰在扣留本轮后因英法两国领事出面指责日方才被迫放行。传说当时刘永福化妆成妇女所以未被日军查出,这与刘永福在历史上给人的形象是差很多的。



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